信证焦点

港股午后再试日内低位，最多跌逾300点，低位下试23,200点水平。

大市回吐，参考手机应用程式「信搜牛熊」的独家资金流数据，截至中午收市，信证恒指牛证连续4日上午均录资金净流入，流入金额与上周五相同时段相若，熊证则录轻微净流出，反映资金倾向看好恒指短线走势。

信证热门牛熊证：恒指牛证(56354)，收回价23,100点；恒指熊证(56701)，收回价23,800点。

首个专为恒指牛熊证而设的手机应用程式—「信搜牛熊」
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汽车股显着受压，有份拖低大市走势。内地官方媒体「人民时评」发表评论文章，指低水平的「内卷式」竞争，浪费社会资源，让部份新能源汽车销量大升、利润大跌，一些项目资金链断裂等，导致多输结局。

多只近期走势凌厉的汽车股急回，包括比亚迪(01211)、吉利(00175)及零跑汽车(09863)等，跌幅达7至9%。

即市资金倾向博反弹为主，当中以比亚迪、吉利较为活跃。比亚迪方面，股价在历史高位回落，下试10天线，若预期股价短线有反弹，可以留意比亚迪认购证(13524)，行使价468.88元，9月中到期，实际杠杆约6.1倍；若看法相对中长线，可以留意另一只比亚迪认购证(13728)，行使价568.88元，年底到期，实际杠杆约5.5倍。

美团预计收市后公布业绩，绩前曾跌逾6%，低见128.2元，资金同样积极入场博反弹。若以牛证部署，投资者需要留意政策消息下，股价波幅明显增加，需要平衡牛证的收回风险。

认股证方面，即市引伸波幅普遍亦因此上升，投资者需留意公布业绩后，相关引伸波幅或有回落风险，因此可考虑以相对「贴价」、「长身」的认购证作部署，以降低相关影响，例如美团认购证(15725)，行使价149.9元，9月到期，实际杠杆约5.7倍。

吉利方面，股价上周突破20元，见逾3年高位，股价急回后同样失守10天线，下方20天线于大约18.2元的位置，若预期附近有支持，可以留意吉利认购证(13528)，行使价24.22元，12月到期，实际杠杆约4.6倍。

零跑汽车为汽车股中跌幅较显着之一，更一举失守10天及20天线。股价今年以来走势强劲，曾累升逾倍，若预期股价将重拾强势，可以留意零跑认购证(15092)，行使价78.63元，明年年底才到期，实际杠杆约1.6倍。

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